(資料圖片僅供參考)
只要轉(zhuǎn)速不超過2500rpm,君馬SEEK 5發(fā)動機噪音就不會滋擾到你的,從這個角度來看,還是溫柔的對待油門噪音會比較小一點,風(fēng)噪和胎噪會比較好一點。
君馬SEEK5的噪音在高速時比較的明顯了,主要就是發(fā)動機的嘶吼,不過考慮到這車的價位來看,其實也沒有什么好講究的。
制動方面,君馬SEEK 5的剎車體驗?zāi)_感也是很不錯的,剎車的力度釋放的比較線性,即便的第一次駕駛也可以很快的上手了,對于城市中走走停停的路況,開起來也不會很累。
在進行緊急制動的時候,偏舒適的懸架會讓車身出現(xiàn)比較明顯的點頭現(xiàn)象,正所謂有得必有失,作為一臺家用車,舒適性的調(diào)校是必不可少的。
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