實用公司2023年職代會上的講話模板
2023年是貫徹落實黨的xx大各項戰(zhàn)略部署的開局之年，也是疫情防控政策放開后關(guān)鍵的一年，中央對全面振興經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大市場內(nèi)需，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力的方向明確，下面達(dá)達(dá)文檔網(wǎng)小編為您整理的實用公司2023年職代會上的講話模板，希望能夠幫助到您！
各位代表、同志們：
(相關(guān)資料圖)
這次大會的主要任務(wù)是：深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，認(rèn)真落實股份公司、集團(tuán)公司年初工作部署，客觀總結(jié)2022年、全面部署2023年各項工作，動員和激勵廣大干部職工凝心聚力、勇毅前行，為奮力奪取企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)而奮斗。下面，我談三個方面的看法：
第一部分 2022工作回顧及體會
2022年，是不同尋常，春暖花開的一年。我們經(jīng)歷了三年疫情的大考，企業(yè)生產(chǎn)生活秩序回歸正常，公司發(fā)展后勁不斷積蓄，各項戰(zhàn)略舉措開始落地見效、開花結(jié)果，企業(yè)主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)超越同期、超越預(yù)期。安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定，重點(diǎn)項目有序推進(jìn)，企業(yè)管理提質(zhì)升級，黨建工作更加融入中心。無論是工作的質(zhì)量效果，還是干部職工的精氣神，都展現(xiàn)出一番新氣象，都是我們瞄準(zhǔn)建設(shè)鐵建一流專業(yè)公司再出發(fā)的定力和底氣。
回顧和總結(jié)這一年來的工作，帶給我們的體會就是：
——感恩時代，感恩國家。十分慶幸我們出生在這樣一個國度，沒有戰(zhàn)爭侵襲、硝煙彌漫，沒有顛沛流離、居無定所。我們享受社會秩序的和諧穩(wěn)定、人民生活的安居樂業(yè)、企業(yè)發(fā)展的欣欣向榮。然而在有些國家和地區(qū)，如xx、xx，這一切卻都是那么遙不可及，而我們隨時隨刻都在感受國家給予我們的這份福利。我們感恩，生于這個偉大的時代，長在安定的國度。只有安定的社會環(huán)境，企業(yè)才能發(fā)展，我們才有平臺、才有機(jī)會、才有精力去探討追尋夢想中的生活。大好局面來之不易，我們更應(yīng)倍加珍惜。
——感恩集團(tuán)，感恩有你。成績的背后是感恩，發(fā)展的背后是關(guān)懷。要特別感謝集團(tuán)的市場搏擊，讓我們訂單倍增，規(guī)模擴(kuò)大，收入提高，幸福滿滿;要特別感謝集團(tuán)公司的關(guān)愛護(hù)航，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行困難之時，給我們調(diào)資金，配額度，讓我們度過難關(guān);要特別感恩集團(tuán)的強(qiáng)力推動，不容我們半點(diǎn)懈怠，有力推進(jìn)現(xiàn)場管理，使我們工作主動，工期從容;要特別感謝集團(tuán)的頂層設(shè)計，讓我們“人人都有出彩”的平臺、機(jī)遇、環(huán)境;要感恩集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)鼓勵包容，讓我們淡化了平庸，放大了力量。給了陽光就要燦爛，給了土壤就要發(fā)芽。同志們，感恩奮進(jìn)是最大的動力，推動發(fā)展也是感恩的最好詮釋。
——感恩相遇，感恩合作。要特別感恩合作伙伴，無論從白山黑水到南海邊陲，無論從東海之濱到西域高原，我們建的每一個梁場、生產(chǎn)的每一孔橋梁，綁扎的每一根鋼筋、澆筑的每一方混凝土都傾注了你們的辛勤勞動。無論是嚴(yán)寒酷暑，還是刮風(fēng)下雨你們從未停止忙碌的身影。哪里搶工大干、燈火通明，你們的汗水就灑到哪里;哪里山高水遠(yuǎn)、機(jī)器轟鳴，你們的帳篷就搭在哪里;哪里峰巒疊嶂、塵土飛揚(yáng)，你們的炊煙就飄到哪里。你們用勤勞的雙手推進(jìn)了國家鐵路建設(shè);你們舍小家為大家，用辛勤的勞動建設(shè)著美麗的中國。你們是一群可敬的人，是一群最可愛的人。
第二部分 2023年的形勢任務(wù)分析及思路
一、如何看待市場
1.市場投放量仍然看好。2023年是貫徹落實黨的xx大各項戰(zhàn)略部署的開局之年，也是疫情防控政策放開后關(guān)鍵的一年，中央對全面振興經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大市場內(nèi)需，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力的方向明確，而基建作為拉動經(jīng)濟(jì)的主要手段，勢必將有更多期待，更多投放;其次各級政府對穩(wěn)增長、保民生、快發(fā)展的意愿強(qiáng)烈，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持高位，也同樣會帶來機(jī)遇。再次，以沿江鐵路、城際鐵路為代表的一大批重點(diǎn)項目加速推進(jìn)，國家新一輪基建大潮持續(xù)拉動，傳統(tǒng)鐵路市場仍有保障。
2.新能源市場撲面而來。國家“雙碳”戰(zhàn)略加速實施，新能源、新基建發(fā)展?jié)摿薮?，風(fēng)電、光伏、綠色環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)熱度不減。這幾年，公司風(fēng)電市場加速培育，我們建基地、先投資、抓前端、多服務(wù)，積極向產(chǎn)業(yè)鏈中端EPC總承包和產(chǎn)業(yè)鏈頂端風(fēng)電資源開發(fā)拓展。經(jīng)過用心、用力的前期耕耘，公司跟進(jìn)的濱州光伏項目及曹一曹二風(fēng)電項目將結(jié)出豐碩成果，同時塔筒訂單頻傳，預(yù)制基地、橋建風(fēng)電效應(yīng)顯現(xiàn)，新能源市場訂單將撲面而來。
3.集團(tuán)力量更加強(qiáng)大。集團(tuán)20xx年給我們分劈xx余億，2022年xx多億，只要不出現(xiàn)致命事件，集團(tuán)公司憑借區(qū)位優(yōu)勢、歷史情結(jié)、綜合實力每年必然占有相對固定的鐵路份額。另外，隨著集團(tuán)公司經(jīng)營機(jī)制的調(diào)整、經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的完善、經(jīng)營力量的加強(qiáng)、經(jīng)營理念的創(chuàng)新和經(jīng)營團(tuán)隊的調(diào)整，也必在鐵路市場以外占有更大的份額，提供更多的分享。
4.橋建鋼構(gòu)更具競爭力?！皹蚪ㄤ摌?gòu)”的成功運(yùn)營深入詮釋了借力經(jīng)營、合作共贏的發(fā)展模式，他們將塵封多年的鋼結(jié)構(gòu)一級資質(zhì)推向市場，讓它發(fā)熱發(fā)光。去年，xx鋼構(gòu)教學(xué)樓、xx鋼構(gòu)廠房如期交付，滿足了業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)，填補(bǔ)了公司多年鋼結(jié)構(gòu)施工的業(yè)績空白。去年，我們還承攬了xx縣xx智慧產(chǎn)業(yè)園(EPC)x億房建鋼結(jié)構(gòu)項目，鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)已成為了公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并沖出島鏈，走向xx。我們還要繼續(xù)借力經(jīng)營、抱團(tuán)取暖，讓鋼構(gòu)走向深海，到有魚的地方撒網(wǎng)，到遠(yuǎn)洋進(jìn)行捕撈。
二、如何看待在建任務(wù)
1.數(shù)量巨大。2022年公司在建工程任務(wù)接轉(zhuǎn)xx億，今年x月阜淮鐵路中標(biāo)，在建工程任務(wù)增長到xx億。隨著xx光伏、xx三期、xx二期風(fēng)電相繼落地，到一季度末，我們在建實際有近xx億。這一數(shù)字，對綜合公司并不稀奇，但作為專業(yè)公司有此規(guī)模，屈指可數(shù)，寥寥無幾。另外，今年集團(tuán)還要中x-x個鐵路標(biāo)，到年底預(yù)計我們自主經(jīng)營加分劈累計可達(dá)xx億。因此，公司目前最大的矛盾、擔(dān)憂是“有活干不動，干活不賺錢”，這一點(diǎn)大家要有清醒的認(rèn)識。
2.意義深遠(yuǎn)。土地好比農(nóng)民的希望，工程任務(wù)是施工單位賴以生存的依托，有了土地如何打出谷子，碾出大米，是每一個人需要考慮、實踐并為之付出的主要任務(wù)。項目和土地還不一樣，土地可以重復(fù)利用，今年收成不行，明年再努努力產(chǎn)量可能就提高了。而項目就不同，它是不可再生資源，只有一次機(jī)會，它不能彩排、重演，需要一次成功，一次成優(yōu)，一次創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效。從另一個層面講，在建任務(wù)是我們生存的底氣，發(fā)展的基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)型的前提。沒有這些任務(wù)或者說把它做砸了，達(dá)不到預(yù)期，我們消化負(fù)債、快速積累的目標(biāo)就難以實現(xiàn)，發(fā)展腳步將會放緩，轉(zhuǎn)型將難以持續(xù)，3-5年后公司有可能又回到痛苦的原點(diǎn)。因此干好在建意義重大，影響深遠(yuǎn)。
3.結(jié)構(gòu)喜人?，F(xiàn)在公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜了，管理難度大了，這是事實，也是負(fù)責(zé)任的擔(dān)心。但是我要提醒的是，換個角度，它也是我們的優(yōu)勢。從經(jīng)濟(jì)板塊性質(zhì)來說，我們在保持傳統(tǒng)“制運(yùn)架鋪”優(yōu)勢的同時，橋建風(fēng)電、鋼構(gòu)、維管、物貿(mào)、精測的拓展，已經(jīng)推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型。另一方面，從屬性結(jié)構(gòu)分析，我們有很多獨(dú)特之處和驚人之舉，比如：高鐵“制運(yùn)架鋪”我們起步最早，產(chǎn)品類型最全，集中程度最高;無砟軌道施工里程及保有量在股份公司排在前列，這一輪建設(shè)潮下來，我們可能會做到全國第一;風(fēng)電混塔市場2022年市場占有率達(dá)xx%;在集團(tuán)內(nèi)第一個進(jìn)入國鐵支線維管領(lǐng)域。這些特點(diǎn)將為我們的發(fā)展增加潛能，下一步我們抓住這些特點(diǎn)，放大這些特點(diǎn)，必有意想不到的收獲和空間。
三、如何看待自我
一是好態(tài)勢難掩發(fā)展之憂。這幾年，公司經(jīng)營承攬屢創(chuàng)新高，規(guī)模不斷擴(kuò)大，職工收入穩(wěn)步提升，精神面貌煥然一新，干事創(chuàng)業(yè)的信心更強(qiáng)，勁頭更足。但是，公司好的發(fā)展態(tài)勢下潛藏了不少憂慮，特別是在企業(yè)發(fā)展質(zhì)量上，效益之憂、資金之憂仍舊嚴(yán)重，“兩金”總額高位運(yùn)行，清收力度收效甚微，票據(jù)兌付、法律訴訟壓力依然較大，潛虧項目陸續(xù)釋放風(fēng)險資產(chǎn)，大量歷史債務(wù)需要償付;無砟軌道、橋面系虧損事實存在等等。凡此種種，我們改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的壓力仍然較大。
二是好數(shù)據(jù)難掩經(jīng)營短板。2022年，公司新簽合同額xx億元，完成集團(tuán)公司下達(dá)任務(wù)xx億元的xx%，創(chuàng)造了歷史新高。鐵路市場分劈xx億元，占比近xx%，自攬市場只有xx%，相對過去自己有所成長，但自主經(jīng)營能力不足、經(jīng)營范圍狹窄仍然是我們的短板。我們必須外拓市場，開辟新路，實現(xiàn)多條腿走路。
三是好身份難扭“被動”地位。橋建公司擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，身份獨(dú)特，是全股份公司唯一一家把制、運(yùn)、架、鋪集中在一家施工的單位，也是集團(tuán)公司擁有大型特種設(shè)備最多的專業(yè)公司。但是，由于施工屬性不同，項目經(jīng)常處于施工被阻擋、工期被延誤、資金被占用的“被”動局面，這就導(dǎo)致我們成本難控制、工期難把握、資金難周轉(zhuǎn)。面對這種情況，我們既要正確對待，又要敢于斗爭。盡管“被”字當(dāng)頭，我們?nèi)砸小皩幙商煜氯素?fù)我，橋建不負(fù)集團(tuán)、我們不負(fù)組織”的胸懷和格局，要拋棄埋怨，放棄譴責(zé)，順應(yīng)形勢，超前預(yù)判，過細(xì)準(zhǔn)備，快速反應(yīng)，抓早趕前，確保工程期到必成。
四、2023年工作怎么想
一是要始終把抓好“制運(yùn)架鋪”作為根本根基。強(qiáng)調(diào)“制運(yùn)架鋪”是根本、根基，并不是否定其他。這一定位是由橋建的性質(zhì)、當(dāng)前形勢、在手任務(wù)、集團(tuán)的要求決定的。如果把“制運(yùn)架鋪”比作央企，那么風(fēng)電、鋼構(gòu)等就是民企，如果“制運(yùn)架鋪”是國民經(jīng)濟(jì)支柱，那么風(fēng)電、鋼構(gòu)就是有益必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)充。當(dāng)前，千方百計把集團(tuán)分劈的鐵路工程“制運(yùn)架鋪”做好是我們主要職責(zé)，是最大的政治。這樣忙，那樣忙，“制運(yùn)架鋪”不好都是白忙;這樣好，那樣好，“制運(yùn)架鋪”好才是真的好!今天特別提醒我們的干部職工，不要看到鋼構(gòu)、風(fēng)電這一年發(fā)展稍快一點(diǎn)，收入相對高點(diǎn)而心神不寧、見異思遷。干部放在任何崗位都是工作的需要，組織的信任，發(fā)展的需要。今年乃至未來兩年，無論其他板塊如何繁榮，“制運(yùn)架鋪”的人員不能少，力量不能減，待遇不能低，必須始終把“制運(yùn)架鋪”貫穿工作主線，托底橋建發(fā)展。
二是要始終把抓牢安全質(zhì)量作為企業(yè)的底線、紅線。安全要穩(wěn)、質(zhì)量要優(yōu)，務(wù)必清醒認(rèn)識“萬無一失”和“一失萬無”的利害關(guān)系，層層壓實安全質(zhì)量責(zé)任，重視檢查、及時溝通、消除隱患、杜絕事故。在安全上，今年公司安全生產(chǎn)形勢更加嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)管理仍有不少問題和薄弱環(huán)節(jié)，腦袋綁在作業(yè)人員褲腰帶上的狀態(tài)依然存在。要提高認(rèn)識，深刻理解安全工作和其他工作“1”與“0”的關(guān)系，站在講政治的高度抓好安全生產(chǎn)。要壓實責(zé)任。繼續(xù)完善安全生產(chǎn)體系，特別是要落實細(xì)化“五個責(zé)任體系”，真正把安全責(zé)任壓實到基層一線，重點(diǎn)抓好現(xiàn)場勞務(wù)人員的安全教育，確保其懂安全、會安全、要安全。要配足項目安全管理人員，加強(qiáng)安全序列管理，確保各項工作穿透到基層、落實到基層。在質(zhì)量上，我們有較為完善的質(zhì)量保證體系，并形成各類監(jiān)督和考核，但要在根本上保證施工質(zhì)量，還要靠我們技術(shù)管理水平和對勞務(wù)隊伍管理指導(dǎo)水平的提升;要組織開展好“全國質(zhì)量月”活動和質(zhì)量大檢查活動，在施工中著力克服質(zhì)量通病，消除質(zhì)量缺陷，消滅質(zhì)量事故。要注重流程化管理，制定圖文并茂、操作性強(qiáng)的質(zhì)量管控流程，讓一次做對成為基本準(zhǔn)則，讓一次做優(yōu)成為目標(biāo)追求。
三是要始終把抓實降本增效作為主題主線。當(dāng)前，企業(yè)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)壓力極大，我們必須堅持把“強(qiáng)管理、降成本、治虧損、增效益”擺在突出位置，方能打好效益攻堅戰(zhàn)。一是進(jìn)一步提高成本管理意識。各項目(分公司)負(fù)責(zé)人是成本管理的第一責(zé)任人，必須要樹立“沒有虧損的項目，只有虧損的管理”、“居家過日子”的成本管理理念，進(jìn)一步強(qiáng)化項目成本基礎(chǔ)工作管理，抓住關(guān)鍵的人，抓住關(guān)鍵的成本要素，采用關(guān)鍵手段，從而提升項目成本管理。二是進(jìn)一步壓實成本管理職責(zé)。全司各成本管理的部門及相關(guān)人員，必須嚴(yán)格按照成本管理的“x個階段、xx個環(huán)節(jié)”切實履行好各自的職責(zé)，踏踏實實做好成本管理日常工作。三是進(jìn)一步壓降“三座大山”。要進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)算管理，嚴(yán)控一般性管理費(fèi)用和非生產(chǎn)性開支。要科學(xué)權(quán)衡業(yè)主要求與投入產(chǎn)出比，做好經(jīng)濟(jì)比選，從嚴(yán)控制臨建投入。要根據(jù)現(xiàn)場施工節(jié)奏，有序投入、動態(tài)增減資源要素。四是要加大責(zé)任虧損追責(zé)問責(zé)力度。對出現(xiàn)較大責(zé)任虧損的要一查到底，要深入分析根源，界定責(zé)任。凡是觸碰底線、紅線的，堅決予以問責(zé)，凡是發(fā)生責(zé)任虧損的項目經(jīng)理原則上不能再上新項目。
第三部分 2023年工作怎么干
一、主要思路
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，全面落實股份公司、集團(tuán)公司決策部署，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，突出文化滲透，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，以抓好“制運(yùn)架鋪”為根本，守牢安全質(zhì)量底線，全力擁抱新能源，做強(qiáng)橋建風(fēng)電、橋建鋼構(gòu)、橋建物貿(mào)、橋建維管、橋建精測，全力推進(jìn)橋建高質(zhì)量發(fā)展。
二、奮斗目標(biāo)
訂單翻越新高峰，確保xx億，力爭xx億;
產(chǎn)值站上新高地，完成xx億，力爭xx億;
收入跨入新門檻，確保增長xx%，力爭xx%;
轉(zhuǎn)型闖入新天地，增加x-x經(jīng)濟(jì)板塊;
安全進(jìn)入新局面，實現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。
三、工作措施
(一)貫徹集團(tuán)“不甘落后、勇爭一流”理念，努力爭當(dāng)中國鐵建排頭兵
對于這一理念，橋建結(jié)合實際情況和獨(dú)特條件優(yōu)勢，將從三個方面響應(yīng)貫徹。
一要爭當(dāng)排頭兵。提出“爭當(dāng)中國鐵建專業(yè)公司排頭兵”目標(biāo)，不是一時沖動拍腦袋的決定。一方面分析“股份公司xx強(qiáng)指標(biāo)”并不是高不可攀，只要我們有決心，肯定能實現(xiàn)。另一方面，去年我們結(jié)轉(zhuǎn)任務(wù)xx億，加上今年新訂單，即為xx+，這為實現(xiàn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。第三，風(fēng)電、鋼構(gòu)已經(jīng)成長，今年必有奇跡。第四，今年產(chǎn)值營收要翻番，只要管、控好xx+，爭當(dāng)排頭兵不是空話。
二要自信自強(qiáng)。橋建既要依靠集團(tuán)，更要自我奮斗。性質(zhì)和我們差不多的施工企業(yè)，大小不相伯仲，處境類似，困難大同小異。在這樣的情況下，就看誰有擔(dān)當(dāng)、有勇氣、有智慧。橋建怎么發(fā)展，關(guān)鍵還要取決自己。就像游泳，只有自己游，自己學(xué)，別人幫你游是不可能的。橋建當(dāng)自強(qiáng)，橋建人不能喊困難、叫困難，要堅持自己的事自己做，自己的問題自己解決;要強(qiáng)化爭先意識，把目標(biāo)定得更高些，標(biāo)準(zhǔn)提得更高一些，士氣鼓得更足一些，心中想第一，目標(biāo)爭第一，成績要第一。除此，橋建要快積累實現(xiàn)債務(wù)突圍，力爭向集團(tuán)少借錢、不借錢、多交錢。向集團(tuán)借債度日終將難以為繼，不要認(rèn)為集團(tuán)可以兜底，保生存、求發(fā)展、謀轉(zhuǎn)型最終還是要靠我們自己。
三要快速執(zhí)行。全力塑造執(zhí)行文化，全司上下要形成“說干就干、說到做到、一說就到、眼到心到”的“干”字文化;要形成會議決策快、合同簽訂快、審批流程快、進(jìn)場建場快、設(shè)備轉(zhuǎn)場快、推進(jìn)落實快的“快”字文化;要堅持以快制勝、以快創(chuàng)效、以快創(chuàng)譽(yù);堅持快人快語、快馬加鞭、快干快撤，增強(qiáng)工作執(zhí)行力和落實力，確保如期完成各項工作任務(wù)。
(二)貫徹集團(tuán)對專業(yè)公司定位，努力向“專精特新”發(fā)展
一是“橋建鋪架”要超越自我。鋪架分公司今年將承擔(dān)xx余孔梁的運(yùn)架任務(wù)，面對架梁施工高潮，鋪架要時不我待，超越自我。一是要抓實隊伍梯隊建設(shè)，抓牢班組管理，提升管理水平。要采取“自我培訓(xùn)+隊伍市場化+內(nèi)部集結(jié)”的組合拳模式，解決施工人員不足問題，要把班組建設(shè)真正落到實處，化解現(xiàn)場管理松懈，安全浮在面上的問題，架子隊要做成橋建公司乃至全集團(tuán)班組建設(shè)的模范標(biāo)桿;二是要擦亮鋼槍，進(jìn)入戰(zhàn)備戰(zhàn)爭狀態(tài)。要充分發(fā)揮大型設(shè)備集中優(yōu)勢，切實做好設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)、保修工作，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，解決“設(shè)備之憂”。三是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鋪架敢擔(dān)當(dāng)能吃苦，善打仗打勝仗的優(yōu)良傳統(tǒng)，以敢于亮劍的戰(zhàn)斗精神，奮勇爭先的實戰(zhàn)姿態(tài)，守住項目工期關(guān)、安全關(guān)、風(fēng)險關(guān)，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)鋪架力量。
二是“橋建風(fēng)電”要擁抱機(jī)遇。隨著xx能源市場的開放，聊城和菏澤地區(qū)將迎來風(fēng)電發(fā)展的高峰，分公司要加強(qiáng)同xx電力及中國海裝等單位聯(lián)系，加大經(jīng)營開發(fā)力度，爭取xx三期xxMW、xx一期xxMW風(fēng)電項目和xx地區(qū)xxMW光伏EPC項目早日落地。此外，分公司要不斷深化與xx建xx院等單位合作，確保兩個基地混塔預(yù)制訂單飽滿。要優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，加大人才培養(yǎng)和引進(jìn)，針對風(fēng)電光伏項目及塔筒預(yù)制任務(wù)的集中爆發(fā)和項目施工特點(diǎn)，優(yōu)化組織架構(gòu)，保證項目順利進(jìn)行。要根據(jù)分公司后期的發(fā)展，配合公司加大人才引進(jìn)力度，滿足風(fēng)電分公司在風(fēng)電和光伏EPC開發(fā)建設(shè)的需要。
三是“橋建鋼構(gòu)”要走向深藍(lán)。2023年，鋼結(jié)構(gòu)分公司首要的任務(wù)是：要取得國鐵集團(tuán)關(guān)于金屬防腐預(yù)埋件的專利授權(quán)，并順利通過中鐵認(rèn)證中心的產(chǎn)品認(rèn)證，南昌基地要快速形成生產(chǎn)能力，并以此拉動內(nèi)外部市場預(yù)埋件訂單，擴(kuò)大原經(jīng)濟(jì)板塊貢獻(xiàn);其次在鋼結(jié)構(gòu)工程承攬上要有新突破，要攬活，攬大活，攬優(yōu)質(zhì)活，既要做大規(guī)模，也要創(chuàng)造效益;要認(rèn)真總結(jié)xx、xx鋼結(jié)構(gòu)施工的經(jīng)驗教訓(xùn)，盡快形成鋼結(jié)構(gòu)施工管理體系文件，為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)開展提供借鑒;要加大與民營企業(yè)合作聯(lián)營的力度，用活用好鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì);要在技術(shù)管理、安全管理上形成一整套具有指導(dǎo)意義的成果文件，并通過合作聯(lián)營，不斷提升自身能力。今年要實現(xiàn)承攬、施工“雙x億”目標(biāo)。四是做好“橋建維管”大文章。南海有濤聲，xx有文章。xx“維管”來之不易，對我們來說是新事物、新領(lǐng)域，要在干中學(xué)，學(xué)中干，快速積累經(jīng)驗、人脈，建立機(jī)制，著力打造一支過硬的維管隊伍。在管理上要統(tǒng)一指揮，由我牽頭，以我為主，責(zé)任在我，榮辱在我;要與兄弟單位精誠合作、力出一孔、共保目標(biāo)。當(dāng)前，要主動對接業(yè)主，把握維管要求、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，積極參與、介入xx鐵路開通驗收，做好設(shè)備購置、人員配備、隊伍進(jìn)入等具體工作。要切實把“維管”做大做亮，積極打造xx局橋建維管品牌，發(fā)揮其輻射作用，立足廣鐵，不斷向xx、xx局延伸，力爭再奪x-x個項目。
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