(資料圖片)
6月5日上午，徐州航務(wù)中心徐州航道站召開專題會議，對前期開展的蘇北運(yùn)河（徐州段）航道掃床及固定斷面測量工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，確保工作落實(shí)到位，維護(hù)良好的通航尺度，保障通航安全，進(jìn)一步保護(hù)航道自然生態(tài)環(huán)境。
5月22至6月2日，徐州航務(wù)中心徐州航道站扎實(shí)開展航道掃床，全力推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)長期停泊不用無人管理的船舶（即“僵尸船”）、廢舊龍門吊專項(xiàng)清理整治工作。
航道掃床前期為保證該項(xiàng)清理工作順利進(jìn)行，最大程度保障群眾的財(cái)產(chǎn)權(quán)益，航政管理大隊(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行了細(xì)致的前期摸底排查，走訪調(diào)查賈汪區(qū)塔山鎮(zhèn)聶莊村和邳州市宿羊山鎮(zhèn)劉山村。通過摸底排查張貼公告了解，年久失修已沉入水底的水泥船、廢舊龍門吊，因清理費(fèi)用高，當(dāng)事人無力自行清理，所以長期留置航道水域內(nèi)，嚴(yán)重影響汛期航道通航安全。該站充分利用航道掃床機(jī)會，多次與廢舊水泥船及龍門吊所在村委會協(xié)商，及時組織工程船舶開展清理工作。清理工作不僅消除了廢棄水泥船及龍門吊存在的安全隱患，而且恢復(fù)了沿岸自然生態(tài)環(huán)境。
此次航道掃床工作共計(jì)出動航政艇2艘、掃床艇3艘、工程船舶1艘、清理漁網(wǎng)漁具260米、航道淺點(diǎn)2處、傾倒樹木30棵、廢舊水泥船1艘、廢舊龍門吊1處，有效消除各種航道安全隱患，進(jìn)一步優(yōu)化航道通航條件，保障汛期航道通航安全。
標(biāo)簽：
