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《郝車來襲》原創(chuàng)新車：上汽通用五菱之所以被網(wǎng)友戲稱為“神車”，不僅僅因為其具備超高的性價比優(yōu)勢，而在微卡和微面等民用細(xì)分市場也擁有著舉足輕重的地位，作為擁有著41年貨車生產(chǎn)經(jīng)驗的上汽通用五菱來說，憑借五菱之光小卡、榮光新卡等產(chǎn)品積累了800萬以上的貨車用戶，而今天郝哥要為大家介紹的這款新車，堪稱五菱微卡領(lǐng)域的“天花板”車型，它就是五菱龍卡，那么新車都有哪些亮點呢？又該選擇哪款配置才最劃算呢？
造型方面，五菱龍卡融入更具現(xiàn)代氣息的設(shè)計元素，區(qū)別以往微卡車型老氣套娃式的風(fēng)格，黑色進(jìn)氣格柵將兩側(cè)三角翼樣式的大燈相連，彰顯了其獨特的一面，平頭設(shè)計使駕駛員的視野更加清晰，當(dāng)然這也是微卡的一貫手法。雖然大燈仍然為鹵素光源，但卻支持大燈高低調(diào)節(jié)，方便了載重狀態(tài)下能獲得更好的照射角度。相比前臉，尾部就比較中規(guī)中矩了，不過后方配備了倒車?yán)走_(dá)和攝像頭稱得上是個亮點，尤其對于車身較長的微卡來說使用率都不算低。新車提供了極地白和晴空銀兩種顏色可選，除常規(guī)平板車型以外，還擁有廂式、倉柵以及特種等車型來滿足不同消費者的需求。
相比傳統(tǒng)家用車，郝哥認(rèn)為五菱龍卡的內(nèi)飾主要以實用性為主即可，對于車主們而言，車內(nèi)儲物空間的用途要遠(yuǎn)大于舒適性配置，新車在車門板，手剎旁邊以及副駕區(qū)域都布局了不少出儲物槽，如果還能提供封閉式儲物格或卡槽等更多樣化的儲物空間就更好了。雙筒式儀表盤采用黑底白字，清晰易讀，8英寸中控屏對于這個級別來說功能不重要，有總比沒有強(qiáng)吧。旋鈕式空調(diào)控制區(qū)域操作起來方便快捷。值得一提的是，座椅還可以進(jìn)行比例放倒且完全放平，尤其在長途過夜時甚至可以放置個床墊直接當(dāng)床用了。
五菱龍卡定位微卡，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5640/2020/1096毫米，軸距達(dá)到了3350毫米，其中貨箱尺寸為3800/1925/365毫米，最大載重質(zhì)量為1590公斤，通過數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，3.8米的貨箱進(jìn)深（主流為3.4米左右）和1925毫米的貨箱寬度在同級車中絕對屬于標(biāo)桿水平，哪怕用“超大號微卡”來形容也不為過，同時2096毫米的車高也能輕松進(jìn)入各大地庫等特殊場景。短車頭長貨箱的設(shè)計在儲物能力更占據(jù)優(yōu)勢的同時也保證了行駛中靈活性。
動力方面，新車將搭載一臺2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率100千瓦（136馬力）；峰值扭矩192?！っ?，與之匹配的是5擋手動變速箱，其中車主們最關(guān)心的百公里油耗為8.6升左右，最高車速可達(dá)到105公里。得益于X結(jié)構(gòu)的大梁設(shè)計，使其抗彎能力更為出色，82厘米的大梁間距也讓車輛在行駛中穩(wěn)定性更好，再配合上前后懸掛雙鋼板彈簧，也令五菱龍卡的承重能力得以保證。最關(guān)鍵的是，新車還配備了ABS防抱死、EBD（制動力分配）等行車安全配置，即使在滿載狀態(tài)下也能盡量保證車輛的安全性，如果后續(xù)還能推出柴油版本就更加完美了。
五菱龍卡共推出基本型和舒適型兩種配置可選，售價分別為6.28萬和6.58萬元，其中3000元的差價主要體現(xiàn)在倒車影像、遙控鑰匙、仿皮座椅、觸控液晶屏、鹵素霧燈以及手動空調(diào)等幾個配置，其中部分配置的實用性還是較高的，再相比僅增加3000元預(yù)算，郝哥覺得還是2023款 2.0L 舒適型（6.58萬）的性價比更高。此外，憑借3.8米的貨箱長度以及輕卡車型進(jìn)城限制少等特點，更適合那些城里開設(shè)花房、水果批發(fā)、物料裝飾等各種民營企業(yè)，甚至還能滿足大件物品搬家等家用需求。根據(jù)官方透露，現(xiàn)在購車還將享受3800元置換補(bǔ)貼以及3000元金融補(bǔ)貼等福利政策。
《郝車來襲》總結(jié)：嚴(yán)格來說，結(jié)合五菱龍卡的車身尺寸和售價，幾乎找不到最為直接的競爭對手。眾所周知，家用車主要以代步為主，而微卡的作用更多的是充當(dāng)賺錢的工具，因此用戶用途不同，對于車輛的需求也有所差別，憑借高性價比，更寬大的箱體以及細(xì)分車型全覆蓋等特點，再加上上汽通用五菱不錯的口碑和品牌知名度，相信五菱龍卡將會成為微卡市場的領(lǐng)頭羊，那么您覺新車怎么樣呢？感謝您關(guān)注《郝車來襲》。
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